فيضانات مدمرة في نوفا سكوتيا
بدأت المقاطعة بالفعل في التعامل مع آثار العواصف الرعدية المدمرة.
في أواخر الأسبوع الماضي، واجهت مقاطعة نوفا سكوتيا على الساحل الشرقي لكندا أمطارًا غزيرة تسببت في فيضانات مدمرة. وبدءًا من عطلة نهاية الأسبوع، بدأت المقاطعة في التعامل مع آثار الكارثة الطبيعية.
بدأت العاصفة يوم الجمعة، وسقط أكثر من 25 سم من الأمطار في أجزاء من نوفا سكوتيا خلال الليل. تلقت المقاطعة ما يعادل ثلاثة أشهر من الأمطار في يوم واحد. ويقول خبراء الأرصاد الجوية إن هطول الأمطار كان غزيرًا في عاصمة مقاطعة هاليفاكس منذ إعصار بيث في عام 1971.
جرفت الفيضانات الطرق والمباني التي غمرتها الفيضانات والجسور المتضررة ومسار السكك الحديدية.
وصف رئيس وزراء نوفا سكوتيا تيم هيوستن الأضرار الناجمة عن الكارثة الطبيعية بأنها لا يمكن تصورها وقال إن تكلفة العلاج ستصل على الأرجح إلى «مئات الملايين» من الدولار الكندي.
تم إعلان حالة الطوارئ في جميع أنحاء المقاطعة مساء السبت، والتي ستستمر حتى 5 أغسطس.
ولسوء الحظ، لم تقع إصابات بشرية. اختفى أربعة أشخاص (طفلان ومراهق ورجل بالغ). في سياق عمليات البحث، تم العثور على جثث طفلين مفقودين ورجل، بينما لا يزال البحث عن آخر شخص مفقود جاريًا.
وفي جميع أنحاء المقاطعة، تضرر 19 جسراً، ودُمرت ستة أخرى، وتعين إغلاق العديد من الطرق. كان لا بد من إجلاء ما يقرب من 600 شخص من مناطق الخطر.
«لا تزال مستويات المياه مرتفعة في العديد من المناطق المتضررة ولكنها بدأت في الانحسار. المخاطر الرئيسية في هذه المرحلة هي تحديات النقل لدينا، «شاركت هيوستن خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وقال رئيس الوزراء أيضًا إن هناك «أضرارًا جسيمة» في قسم السكك الحديدية الوطنية الكندية الذي يؤدي إلى ميناء هاليفاكس. يوفر هذا الميناء ما يقرب من 4.5 مليار دولار كندي من المبيعات الاقتصادية لنوفا سكوتيا كل عام. يتم تأجيل إصلاحات السكك الحديدية حتى تنخفض مستويات المياه ويصبح إجراء الإصلاحات آمنًا.
وفقًا لخريطة انقطاع التيار الكهربائي لشركة Nova Scotia Power، كان ما يزيد قليلاً عن 2000 من سكان المقاطعة بدون كهرباء يوم الأحد، مقارنة بحوالي 80.000 في ذروة العاصفة.
الفيضانات في نوفا سكوتيا ليست للأسف الكارثة الطبيعية الوحيدة التي واجهتها كندا هذا العام. سجل موسم حرائق الغابات العديد من الأرقام القياسية المريرة، حيث وصل الدخان المنبعث منها إلى الولايات المتحدة وأوروبا.