ستقوم فورد بإعادة تجهيز مصنعها في أونتاريو لإنتاج السيارات الكهربائية.

أعلنت شركة Ford Motor Company يوم الثلاثاء أنها ستبدأ في إعادة تجهيز مصنع تجميع سيارات الدفع الرباعي في أوكفيل، أونتاريو العام المقبل لإنتاج السيارات الكهربائية. قدمت الشركة هذا الوعد للنقابة الكندية Unifor خلال مفاوضات العقد في عام 2020.

تخطط فورد لبدء تحديث منشأة أوكفيل في الربع الثاني من عام 2024. سيتوقف معظم عمال الإنتاج في المصنع مؤقتًا عن العمل حتى إطلاق خط التجميع الجديد للسيارات الكهربائية في نهاية عام 2024.

بلغ عمر مجمع المصنع مؤخرًا 70 عامًا، مما يجعله في نفس عمر بعض أجداد موظفيه. المبنى في حالة جيدة، لكنه عفا عليه الزمن من الناحية الأخلاقية. سيتم تخصيص 1.8 مليار دولار كندي لتجديد المجمع، وستتم إضافة مصنع لتجميع البطاريات.

في الوقت الحالي، تشعر النقابات الكندية والأمريكية بالقلق بشأن ما إذا كان الموظفون سيحتفظون بوظائفهم عند الانتقال من إنتاج السيارات التقليدية إلى السيارات الكهربائية. إجابة فورد هي نعم.

يشعر الصناعيون أنفسهم بالقلق بشأن ما إذا كان بإمكانهم إنتاج بطاريات كهربائية بالكميات اللازمة ومع الامتثال لجميع متطلبات الجودة والبيئة. إذا كانت جودة المنتجات تلبي المعايير الأمريكية، يمكن للمصانع الحصول على تعويض عن جزء من تكاليف الإنتاج والمزايا الأخرى. يقول جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة Ford، إن الشركة تخطط لإنتاج مليوني سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2026.

تجدر الإشارة إلى أنه خلافًا للاعتقاد السائد، يمكن إعادة تدوير البطاريات الكهربائية وحتى إعادة استخدامها. تسمح بعض طرق إعادة التدوير باستصلاح ما يصل إلى 95٪ من المواد. ومع ذلك، فإن جميع طرق إعادة التدوير لا تحظى بشعبية حاليًا ولا يتم إنشاؤها على نطاق صناعي، مما يجعلها أكثر تكلفة. يعتقد الخبراء أنه مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية، ستصبح إعادة تدوير مكوناتها أكثر سهولة وأرخص.

سيساعد إنتاج السيارات الكهربائية كندا على تحسين مكانتها في الاقتصاد منخفض الكربون، خاصة إذا تمكنت الدولة من إنشاء تعدين عنصر مهم من البطاريات الكهربائية — الجرافيت.