«هل أخاطبك باللغة الفرنسية أو الإنجليزية؟»

عادت قضية اللغات في كندا إلى جدول الأعمال.

لقد كتبنا مؤخرًا عن استمرار السياحة الكندية في اكتساب الزخم وقد وصلت تقريبًا إلى مستويات ما قبل COVID. كما أن إزالة قيود السفر والطيران تشجع الكنديين على السفر من حافة إلى حافة وطنهم.

ومع ذلك، مرارًا وتكرارًا، يواجه الكنديون الناطقون بالفرنسية صعوبات: لا يمكن دائمًا تزويدهم بالخدمات باللغة التي يفضلونها، سواء كان السفر الجوي أو السفر بالسيارة أو السفر بالقطار.

تمت معالجة هذه المشكلة مرة أخرى من قبل ريموند ثيبيرج، مفوض اللغات الرسمية. سبق له أن لفت انتباه المسؤولين إلى القضية: حتى الآن، في بلد يتم فيه الاعتراف بلغتين كلغات رسمية، لا يتم تقديم الخدمات للمواطنين بهاتين اللغتين الرسميتين.

بعد أكثر من عامين من جائحة COVID-19، تمكن الكنديون أخيرًا من العودة إلى درجة معينة من الحياة الطبيعية واستئناف الأنشطة التي تم تعليقها بسبب القيود الصحية المرتبطة بالوباء. لكن هذه الحياة الطبيعية سلطت الضوء على قضايا اللغة الرسمية التي أثارتها مرارًا وتكرارًا في الماضي، لكنها لا تزال حاضرة جدًا»، صرح ثيبيرج للصحفيين يوم الثلاثاء بعد تقديم تقريره السنوي.

يُظهر تقريره من العام الماضي أن شركة Air Canada تلقت معظم الشكاوى بشأن هذه المسألة. تميل الشكاوى إلى نقص الخدمات والموظفين ثنائيي اللغة. كما سلط التقرير الضوء على عدم وجود لافتات باللغتين الإنجليزية والفرنسية وعدم وجود أنظمة حجز متعددة اللغات.

وقال ثيبيرج إنه تم تقديم حوالي 495 شكوى ضد مؤسسات السفر الخاضعة للتنظيم الفيدرالي بين أبريل 2022 ونهاية مارس، منها 276 شكوى تتعلق بشركة طيران كندا.

بلغ عدد الشكاوى ضد شركة طيران كندا 495. حتى في عام 2021، عندما كان مدير شركة Air Canada يتحدث باللغة الإنجليزية فقط خلال أحد عروضه، لم تكن هناك الكثير من الشكاوى.

لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تدلي شركة طيران كندا ببيان.

«نحن واحدة من الشركات الكندية القليلة، وشركة الطيران الوحيدة، التي تخضع لقانون اللغات الرسمية. وقال المتحدث في بيان: «لقد حافظنا على التزامنا تجاه القانون على مدار الخمسين عامًا الماضية، في صناعة تحكمها قواعد معقدة، بينما نخدم عملائنا بأكثر من 20 لغة في 51 دولة بالإضافة إلى كندا».

كما يشير تقرير المفوض إلى أن سلطات المطار وصفت مشاكلها في تعيين موظفين ثنائيي اللغة.